大部分车手都选择暂时按兵不动，用原本的轮胎顶着雨又跑了一圈。雨势最终控制在一个尴尬的程度，不再变大，却也不见停的征兆，策略师们围在pitwall上的图像和数据跟前，游移不定，只好彼此观察其他车队的动向。
但随着赛道越来越潮湿，车手们均感受到了轮胎抓地力不足，原本拉开了5秒领跑的段星恒此时也开始压慢圈速避免打滑造成事故，而他身后的车也纷纷效仿，赛道上所有车的速度都慢了下来。
终于，在又一圈的僵持后，有车队开始通知车手进站更换雨胎。
姜越也是其中之一。
见姜越的赛车驶入维修区，对奥斯顿换胎工的发挥心存怀疑的车迷们已经开始祈祷。就在此时，人群中一位观众忍不住与身旁的人闲聊起来：
姜越运气不错!他之前被卡斯帕防得死死的，我原本都觉得他要第八完赛了，这雨来得及时，接下来卡斯帕还能不能防住就不好说了。
身旁那位正好是姜越的粉丝，此时正全神贯注地盯着屏幕上奥斯顿换胎工们的操作，一时间无暇分神回答。
这位观众也不在意，继续道：
不过仔细一想，姜越第二次发车用的旧黄胎，他应该早就做好了要换胎的准备。现在雨一下，其他原本打算一跑到底的车手反而迫不得已要进站换雨胎了，这个局面对姜越来说非常有利啊!
此时换胎已经结束，一共用时2.5s，尚在接受范围内，姜越缓缓加速，将车驶出维修区。
姜越的车迷这才松了口气，开口道：
说不准，据我所知，姜越的雨战经验几乎为零。他的比赛生涯中，很多撞上雨天的分站赛都因为雨势过猛被取消了。在雨里开车很考验人，也不知道他能不能发挥好。
倒也不是因为车迷忌讳半路开香槟，导致一口毒奶把姜越奶到更差的境地。上一位在赛道上因为事故猝然离世的车手正是因为赛道条件潮湿，对于缺乏雨战经验的车手而言，冒雨比赛的危险系数更高，姜越主场作战遭遇降雨，很难不让人为他捏一把汗。
这种顾虑在姜越的家人心里则表现更甚。
小姑和姜母此时已经披上了承办方准备的雨披，他们没有回到室内，而是和许多vip观众一起留在了原地。
望着一台台破开水雾向前行驶的赛车，小姑不由得双眉紧皱。
就在这时，变故再度发生，一台赛车在湿滑的路面上失去控制，过弯时旋转冲出赛道，撞上了防护栏。
虽然赛车受损并不如之前退赛的那台严重，但赛事总监还没来得及出动安全车，这第二轮事故就像是引起了一连串连锁反应，几乎就在十几秒后，又有一台车失控追尾顶上前车，甚至波及到了后面距离较近的后车。
一时间，场面极其混乱。
雨势又开始变化不定，但看台上的观众们已经无暇顾及，他们望着屏幕上动弹不得的几台赛车，纷纷陷入了沉默。
观众们原本对赛道事故习以为常，又因为很多时候事故往往伴随着比赛形势的变幻，他们对于这些往往不会对车手生命安全构成威胁的事故甚至称得上喜闻乐见。
但现在的情况，可开不得玩笑。
赛事总监评估了当前赛道上的情况，在多方面综合考虑下决定出动安全车，比赛仍照常进行。
小姑心里始终只挂念姜越那台橙色赛车，由于卡斯帕与姜越先后进站，在几圈过后，姜越的名次又回到了第八位。但令小姑担忧的是，姜越对这场比赛史无前例地重视。
姜越向来是一个将所有的负面情绪都咬牙抗下，独立解决困难的孩子。年少在英国独自成长的时期，姜越打给她的电话，向来是报喜不报忧的。
唯独在魔都分站赛临近前，小姑在姜越的声音里听出了少有的迷茫。也正因为如此，她才对这场比赛给姜越带来的压力心知肚明。
风险往往与收益并存，要么就安安稳稳完赛，要么就趁雨拼一次。或许对于其他车手而言，这仅仅是一场分站赛而已，没必要铤而走险，但对于姜越而言，这场比赛却意义非凡。
小姑一颗心狠狠揪紧了，可她扭头时，却看见姜母脸色惨白，嘴唇发紫，浑身都在轻微颤抖。那可不是单纯因为着凉引起的反应，小姑连忙伸手环住她单薄的身体，轻声安慰道：
大嫂，没关系的，小越心里有数，不会出事的。
姜母闭上眼，摇了摇头，却什么也没说。
此时场上安全车出动，所有赛车减速，保持着一定的间距跟在安全车后行驶。等受损的赛车被拖离赛道宣布退赛后，场上仅剩下了14台赛车，安全车结束驶离赛道后，雨也正好停了。